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Código de trânsito: educação, repressão, arrecadação ou propina?

sexta-feira, novembro 27th, 2009

rita camataEnquanto se discuti multas maiores e penas mais severas para os infratores do trânsito a justiça e o ministério público ameaçam colocar na rua assassinos condenados por não existir condições dignas no sistema prisional para reeducá-los.

Ou estou ficando doido ou então no Brasil os poderes executivo, legislativo e judiciário não lêem jornais e muito menos assistem televisão.

Na prática o que vai acontecer com o aumento das multas é aguçar ainda mais a ganância da indústria das multas, aumentar o valor das propinas pagas e sugeridas, potencializar o “carteiraço†e tumultuar ainda mais o sistema carcerário, porém o objetivo maior que é melhorar as condições de trânsito vai ficar cada vez mais distante.

Quando se tenta obrigar as motos a seguirem os princípios básicos do atual código nacional de trânsito com relação à distância de segurança que elas devem manter dos demais veículos o assunto vira tabu. O veto dado pelo presidente Fernando Henrique surtiu um efeito perpétuo, como se moto não fosse veículo automotor.

Além disto, muito poder na mão de autoridades policiais despreparadas é um risco para a sociedade e um afastamento do ambiente democrático. Basta o motorista se recusar a fazer o teste do bafômetro para ser considerado embriagado … será a palavra dele contra a do policial.

Se os motoristas continuam sendo flagrados dirigindo com o teor de álcool no sangue acima do permitido é por que as campanhas de educação estão falhando, e nada tem sido feito no intuito de modificá-las, torná-las mais inteligentes e efetivas.

Já dizia Einstein, é estupidez esperarmos resultados diferentes fazendo as coisas do mesmo modo, ou não? Ubi Veritas?

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