Mas se você acha que somente os pilotos têm um teste de resistência física pela frente, está enganado. Ir ao GP também exige muito dos torcedores! Fui para Interlagos por dois anos consecutivos e notei que assistir à corrida não é só sentar e curtir. Por isso, vou listar algumas dicas para você aproveitar bem o fim de semana da corrida.

Fonte: Desportugal

1 – Como chegar

Na sexta-feira não há nenhum transporte exclusivo para os torcedores; eu fui de metrô e depois peguei o trem na estação Autódromo. A viagem de trem é bem longa e o único inconveniente é que a estação não é próxima do autódromo. Para chegar lá, você precisa pedir informações para os guardas ou seguir quem está com um boné da Ferrari. (Todo mundo usa boné da Ferrari por ali…)

Nesse dia não é preciso chegar cedo em Interlagos  pois não há filas. Se você comprou meia-entrada, prefira retirar o ingresso na sexta-feira.

No sábado e domingo, a prefeitura de São Paulo disponibiliza um ônibus especial para levar os torcedores ao autódromo. Os veículos ficam esperando os torcedores em terminais pré-determinados, como o Jabaquara. Eu utilizei este serviço e foi muito bom; o passe de ida e volta custou 15 reais .

2 – Filas e filas!

É um pouco assustador chegar nas proximidades do autódromo às 8 horas da manhã de sábado e ver uma fila enorme. Felizmente ela anda rápido e a melhor coisa a fazer é chegar bem cedo para garantir um bom lugar. No domingo, a fila é ainda maior e o mais indicado é tentar chegar às 6 horas da manhã. Sim, para ver a corrida é preciso madrugar. Ou então contar com a ajuda de um bom amigo que guarde lugar para você, como foi o meu caso.

3 – Enquanto isso, na arquibancada…

Depois de entrar no autódromo às 8h da manhã, só o que resta é sentar e esperar. E essa espera é longa! Como aquecimento para a F1, são realizadas corridas de outras categorias e algumas até são interessantes, mas o tempo ocioso no autódromo é enorme! Leve um rádio para saber o que acontece na pista, porque embora haja um telão que mostre a prova, ele fica muito longe e dificilmente você vai saber em qual posição estão os pilotos. Nos anos anteriores era possível alugar o Kangaroo TV, uma pequena TV que dava todos os dados da corrida e imagens da câmera on board do carro que você escolhesse. Esse ano, lamentavelmente, o site do fabricante informa que não teremos essa opção aqui no Brasil.

4 – Canteiro de obras

Essa é para as mulheres ou para quem pretende levar a esposa ou namorada. Andar pelo setor A (no G também) é a mesma coisa que passar em frente a uma construção, porque os caras mexem com qualquer uma que estiver ali. Eu aconselho a ir com uma roupa bem confortável, nada de saia e salto. Lembre-se que você ficará mais de três horas sentada no cimento. E quando digo isso é porque vi garotas assim e sobrava para o namorado, que era obrigado a ouvir vários tipos de palavras provocativas.

5 – Registrando o momento

Se a sua intenção é tirar fotos dos carros, o melhor dia para isso é a sexta-feira. São poucas as pessoas que assistem ao treino e é possível andar pelo setor inteiro em busca do melhor ângulo. Se você não é um exímio fotógrafo, fique perto das curvas, onde os carros diminuem a velocidade e você consegue registrar boas fotos.

No setor A dava para ver um pouco dos carros alinhados para a largada. É o melhor momento para as fotos, porque os pilotos e mecânicos passam por ali a pé e dá para tirar fotos e tietar alguns. Há aqueles mais simpáticos, como Jenson Button e Rubens Barrichello e outros mais quietos como Nick Heidfeld, que nem se importou com os torcedores.

6 – Alimentação

O melhor é levar um lanchinho, já que tudo é muito caro. A água, por exemplo, custou 8 reais! Nos anos em que fui, só havia hambúrgueres e beirute para comer e esse foi nosso almoço por três dias seguidos. Se preferir frutas, a organização só autoriza entrar com frutas cortadas. Eles também não deixam entrar com garrafas de água ou cerveja.

7 – Cartazes e bandeiras

É possível levar desde que não tenham haste. E não se importe se você não torce pelos pilotos da casa e quiser levar a bandeira de outro país. Você vai ser zoado, claro, mas nada que chegue às vias de fato.

8 – Sol e chuva

GP do Brasil é assim, se não está chovendo, o sol está a pino. A capa de chuva e o protetor solar são imprescindíveis. E não se engane pensando que dias nublados não trazem esse tipo de problema ou que sua pele não queima quando exposta ao sol, porque você vai se queimar sim, e muito! Prefiro não colocar minha foto para não assustar ninguém, mas depois do que passei nunca mais deixo o protetor em casa.

E uma última dica, não fique no último lance de escada da arquibancada porque várias pessoas que não conseguiram lugar ficam por ali e você não conseguirá sentar para assistir à prova. Prefira ficar mais no meio, onde a visibilidade é boa e você não terá ninguém te empurrando para ter uma melhor visão da pista.

Vou deixar para vocês uma listinha com alguns itens para levar na mochila:

• Lanche
• Rádio
• Capa de chuva (guarda-chuva é proibido)
• Máquina fotográfica (óbvio)
• Protetor Solar
• Boné (quanto mais proteção contra o sol, melhor!)
• Óculos de sol

Assistir ao GP é quase uma maratona, que vale muito a pena! Aguentar bêbados, sol, chuva e uma longa espera fazem parte do processo e mesmo que você saia exausto ou veja uma corrida chata, no final você já estará pensando em voltar no ano seguinte.

Via: malapronta.com