O brasileiro Lucas di Grassi não começou bem os testes coletivos da Fórmula 1 em Barcelona. Pouco antes do fim da sessão da manhã, o piloto da Virgin se chocou contra a barreira de pneus e provavelmente não voltará à pista nesta quinta-feira.
O acidente aconteceu na nona curva do circuito de Montmeló. Apesar de ter comprometido parte do carro, Di Grassi está bem, e a Virgin ainda não comentou a gravidade do ocorrido.
“Hoje eu tive um acidente que atrasou o nosso programa. As causas ainda estão sendo investigadas. Eu estou bem, obrigado. Da próxima vez vou ainda mais rápido, forçando bastante”, disse o piloto pelo seu Twitter.
A batida interrompeu uma sequência de voltas rápidas do brasileiro, que no momento do choque tinha o décimo tempo, com 1min27s377, à frente apenas de Fairuz Fauzy, piloto de testes que está guiando pela Lotus.
Na primeira semana em Jerez, um incidente envolvendo Timo Glock, companheiro de Di Grassi na Virgin, tirou a equipe britânica dos treinos por um dia e meio. Na ocasião, o alemão perdeu parte do bico do carro, e, por falta de peças de reposição, interrompeu as atividades da escuderia.
A batida de Di Grassi causou a terceira bandeira vermelha do dia em Barcelona. Com apenas 23 minutos de testes, Fairuz Fauzy parou sua Lotus na pista com um pequeno problema hidráulico, que logo foi resolvido.
Uma hora depois, foi a vez de Fernando Alonso assustar a torcida local ao parar no mesmo local em que Di Grassi bateu. O problema elétrico atrapalhou a Ferrari por mais de duas horas, e a equipe italiana só voltou a fazer voltas rápidas nos minutos finais da sessão matutina em Barcelona.
*UOL


Prestes a estrear na Fórmula 1, Lucas di Grassi deu nesta sexta-feira as primeiras voltas com o VR-01, modelo que a Manor usará nesta temporada. A equipe fez testes de verificação em Northamptonshire, no circuito curto de Silverstone.
A Virgin Racing revelou nesta quarta-feira os detalhes do carro que marcará a estreia da escuderia na Fórmula 1. Com o brasileiro Lucas Di Grassi e o alemão Timo Glock, a equipe apresentou o modelo VR-01, que não entrou para a pista na primeira sessão oficial de treinos, realizada em Valência.