Nesta quinta-feira, a Hispania Racing (HRT F1) apresentou seu carro para a temporada 2010. Ao lado do indiano Karun Chandhok, Bruno Senna participou da cerimônia, realizada em Murcia (Espanha), e comentou as expectativas para seu primeiro ano na Fórmula 1. O piloto também divulgou as fotos do modelo em seu perfil no Twitter.
“O carro tem umas idéias legais. Mas, claro, temos um longo trabalho pela frente, uma vez que não participamos dos testes de inverno na Espanha. Continuo com a expectativa inicial. Acredito que uma meta realista será brigar para ser a melhor das pequenas e tentar terminar sempre que possÃvel na zona de pontosâ€, afirmou o brasileiro.
Para Bruno, as mudanças no regulamento deste ano podem beneficiá-lo. “Acredito que toda vez que as regras são alteradas quem se beneficia são as equipes e os pilotos novos. Seria muito mais difÃcil começar com o regulamento do ano passado. Mas isso não significa uma vantagem muito grande. Também teremos de desenvolver o carro e o ritmo dos pilotos para condições que variarão demais ao longo das corridas, por causa das diferenças de peso e condições dos pneus. Ainda bem que sempre aprendi rápidoâ€, comentou.
Apesar da ansiedade para estrear na categoria, o piloto se mantém tranquilo. “Este será o primeiro ano meu e da equipe na Fórmula 1. Mas vejo que o clima aqui está legal e poderei me concentrar 100% na pista. Até me sinto meio que um veterano, já que vi o carro pela primeira vez em novembro e depois fiz os ajustes do bancoâ€, completou.
*UOL
Depois dos problemas financeiros com a Campos, Bruno Senna tem garantida a sua vaga para a temporada 2010, em que estreará na Fórmula 1. O novo chefe do time afirmou que o assento do brasileiro não será dado a outro piloto e que o time estará no grid.
Tudo indica, segundo as informações que circulam pela Europa, que o brasileiro Bruno Senna terá uma reunião neste domingo (21) com o novo chefão da equipe Campos, Colin Kolles, para discutir seu futuro dentro da escuderia espanhola.
A equipe Campos Meta, do brasileiro Bruno Senna, confirmou nesta sexta-feira que José Ramon Carabante, que já era o acionista do time, assumiu total controle da equipe espanhola. O empresário planeja uma reestruturação para viabilizar a presença do time na temporada 2010 da Fórmula 1. Com o acerto, o ex-chefe da Spyker, Colin Kolles, assume a função de chefe da equipe no lugar de Adrian Campos.
Adrián Campos, dono da equipe Campos _uma das escuderias estreantes inscritas para o Munidal de 2010 da F-1_ afirmou que pretende resolver o impasse financeiro de seu time até a próxima segunda-feira.
Enquanto a Campos Meta busca desesperadamente por investidores que possam bancar a entrada na Fórmula 1, a Stefan GP, que comprou o espólio da Toyota, está se preparando para atravessar o time espanhol e abocanhar sua vaga no grid de 2010. A equipe sérvia estaria negociando os direitos do chassi Dallara, o que deixaria Bruno Senna sem carro.