Guilherme Spinelli é o melhor brasileiro na competição
O Rally
Dakar chegou na metade. Dos 372 pilotos que largaram no último dia 1º, em Buenos Aires, na Argentina, 126 já ficaram pelo caminho até o inÃcio da especial de hoje. Dos 24 brasileiros que começaram a prova, apenas seis deram a partida para a sétima etapa. Guilherme Spinelli, da Equipe Mitsubishi Brasil, faz parte deste seleto grupo e ainda é o brasileiro mais bem colocado na competição, ocupando a oitava colocação na classificação geral dos carros. A etapa de sexta-feira (08/01) saiu de Iquique e retornou a Antofasgasta (Chile) com 600 km de trecho cronometrado e 41 km de deslocamento. A dupla vencedora da sétima especial foi Al Attiayah (CAT) / Gotschalk (ALE), em 5h41min29s. O Mitsubishi Racing Lancer de Spinelli e Palmeiro foi o 12º veÃculo a passar pela linha de chegada em 6h57min07s, 1h15min38s atrás da dupla vencedora. A liderança da competição permanece com os espanhóis Sainz/Cruz, em 26h21min33s.
A sétima etapa teve 600km de especial com dunas, pedras, trechos off-road, terrenos sinuosos, pistas rápidas, abertas fáceis de se pilotar e outras nem tanto. A especial de hoje teve também estradas cobertas de areias salgadas, que com certeza foram inéditas para a maioria dos participantes.
“É impressionante o que esses carros são capazes de fazer. Os verdadeiros heróis não são os pilotos e os navegadores, são os engenheiros que desenvolveram uma máquina tão resistente, rápida e firme como o Mitsubishi Racing Lancer, que depois de tantos kilometros ainda está inteiro”, elogiou o piloto Guilherme Spinelli.
A dobradinha Brasil/Portugal vem dando certo. Se Guiga Spinelli é o melhor brasileiro na competição, Filipe Palmeiro é o segundo melhor português nos carros, atrás apenas de Carlos Souza, também da Equipe JMB Stradale. Na sétima colocação na geral, o português Carlos Souza teve problemas nesta especial. O seu compatriota ao lado de Spinelli pararam para ajudá-lo.

“Paramos no meio da estrada para ajudar o Carlos e o Mattias. Fiz um reparo no freio para que eles pudessem seguir o Rally e continuar brigando por boas colocações”, explicou o navegor Palmeiro.
O Mitsubishi Racing Lancer do argentino Orlando Terranova e do francês Pascal Maimon completou a etapa na sétima posição, a 33min08s do lÃder. As outras duplas da Equipe JMB Stradale também ficaram entre os 20 primeiros. Em nono lugar, vieram os franceses Nicolas Misslin/Jean Polato, a 47min26s da dupla vencedora. Os portugueses Miguel Barbosa/Miguel Ramalho fizeram 7h03min35s, em 13º lugar. Depois veio Carlos Souza (POR)/Mattias Baumel (FRA), em 17º.

“Chegamos na metade da campetição, mas isso não quer dizer muita coisa, ainda não ganhamos nada. Temos que manter essa tocada firme, evitando os riscos o máximo possÃvel”, completou Spinelli.
Hoje (09/01) os competidores terão o merecido dia de descanso. Quer dizer descanso para pilotos e navegadores porque para os mecânicos e engenheiros será um dia de muito trabalho.
“Para nós será um dia para se alimentar melhor e descansar, mas sem esquecer que estamos participando do maior Rally do mundo. Ou seja nada de relaxar demais. Para os mecânicos será um dia bastante puxado pois eles trabalharão dia e noite para deixar os veÃculos novinhos em folha para a próxima etapa”, explicou o navegador Filipe Palmeiro.
Para acompanhar bem de perto a Equipe Mitsubishi Brasil durante o Dakar 2010, acesse o site www.mitracing.com.br e siga a equipe pelo Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr.


A Equipe Mitsubishi Brasil esta participando no Rally Dakar 2010 com uma infra-estrutura de ponta. A dupla formada pelo brasileiro Guilherme Spinelli e pelo português Filipe Palmeiro faz parte da equipe JMB Stradale (ex-Mitsubishi Japão) que já conquistou por doze vezes o Rally Dakar, em 27 anos de participação. É a equipe mais vitoriosa da história da competição.

