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Rally Dakar 2010

terça-feira, janeiro 12th, 2010

Equipe Mitsubishi Brasil se mantém em oitavo na classificação geral dos carros

dakar2010Depois de seis especiais no deserto mais árido do mundo, a Equipe Mitsubishi Brasil venceu a última batalha no Atacama, no Rally Dakar 2010. O piloto Guilherme Spinelli e o navegador Filipe Palmeiro completaram a nona especial entre as cidades chilenas de Copiapó e La Serena em 18º, no tempo de 3h16min57s. Na classificação geral dos carros, a dupla permanece na oitava colocação com o total de 38h49min22s. Al Attiayah (CAT) e Gotschalk (ALE) venceram os 170 km de hoje, em 1h59min28s. A dupla espanhola Sainz/Cruz se mantém no topo da liderança da competição, em 33h33min40s.

A última etapa no deserto do Atacama estava prevista para ter 338 Km de trecho cronometrado, entretanto em função da forte neblina em Copiapó, a ASO, organizadora do Rally Dakar, diminuiu a nona especial para 170 Km. O trajeto entre Copiapó e La Serena foi explorado ao máximo as dunas e as areias do maior deserto do planeta. Ao todo foram 170 Km de especial e 377 Km de deslocamento final.

Dakar 2010

“Tivemos que fazer um ajuste na embreagem no meio da especial e com isso, perdemos mais ou menos uma hora. Acabamos sendo ultrapassados por alguns carros. O mais importante foi que conseguimos terminar mais uma especial e ainda não perdemos nenhuma posição na classificação geral”, disse Spinelli.

“Ontem foi a última etapa nas maiores dunas do mundo. Vencer esse desafio já nos dá um certo alívio. Mas sabemos que temos muito rally ainda pela frente. Seguiremos confiantes até o final para conseguirmos o melhor resultado posssível”, completou Palmeiro.

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A etapa de hoje terça-feira (12/01) será com vegetação rica, variada e terrenos ondulados no trajeto de La Serena e Santiago, no Chile. Apesar de não ser uma etapa longa, com 238Km de especial, ela será crucial. Correndo sobre as colinas, os pilotos terão que se adaptar aos caminhos sinuosos, aonde não se pode errar.

Para acompanhar bem de perto a Equipe Mitsubishi Brasil durante o Dakar 2010, acesse o site www.mitracing.com.br e siga a equipe pelo Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr.

CLASSIFICAÇÃO GERAL DOS CARROS – DAKAR 2010
1) Sainz/Cruz (ESP) -33h33min40s
2) Al Attiayah (CAT)/ Gotschalk (ALE) – 33h42min16s
3) Miller (EUA)/ Pitchford (ZAF) – 34h00min57s
Guilherme Spinelli (BRA)/ Filipe Palmeiro (POR) – 38h49min22s

RESULTADOS 9ª ETAPA
1) Al Attiayah (CAT)/ Gotschalk (ALE) -1h59min28s
2) Sainz/Cruz (ESP) – 2h05min57s
3) De Villiers (ZAF)/Von Zitzewitz (ALE)- 2h07min56s
18) Guilherme Spinelli (BRA)/Filipe Palmeiro (POR) – 3h16min57s

10ª ETAPA – (12/01) – La Serena/Santiago
Deslocamento: 112 km
Especial: 238 km
Deslocamento: 236 km
Total: 586 km

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Spinelli e Palmeiro chegam à metade do Rally

sábado, janeiro 9th, 2010

Guilherme Spinelli é o melhor brasileiro na competição

O Rallydakar8ov Dakar chegou na metade. Dos 372 pilotos que largaram no último dia 1º, em Buenos Aires, na Argentina, 126 já ficaram pelo caminho até o início da especial de hoje. Dos 24 brasileiros que começaram a prova, apenas seis deram a partida para a sétima etapa. Guilherme Spinelli, da Equipe Mitsubishi Brasil, faz parte deste seleto grupo e ainda é o brasileiro mais bem colocado na competição, ocupando a oitava colocação na classificação geral dos carros. A etapa de sexta-feira (08/01) saiu de Iquique e retornou a Antofasgasta (Chile) com 600 km de trecho cronometrado e 41 km de deslocamento. A dupla vencedora da sétima especial foi Al Attiayah (CAT) / Gotschalk (ALE), em 5h41min29s. O Mitsubishi Racing Lancer de Spinelli e Palmeiro foi o 12º veículo a passar pela linha de chegada em 6h57min07s, 1h15min38s atrás da dupla vencedora. A liderança da competição permanece com os espanhóis Sainz/Cruz, em 26h21min33s.

A sétima etapa teve 600km de especial com dunas, pedras, trechos off-road, terrenos sinuosos, pistas rápidas, abertas fáceis de se pilotar e outras nem tanto. A especial de hoje teve também estradas cobertas de areias salgadas, que com certeza foram inéditas para a maioria dos participantes.

“É impressionante o que esses carros são capazes de fazer. Os verdadeiros heróis não são os pilotos e os navegadores, são os engenheiros que desenvolveram uma máquina tão resistente, rápida e firme como o Mitsubishi Racing Lancer, que depois de tantos kilometros ainda está inteiro”, elogiou o piloto Guilherme Spinelli.

A dobradinha Brasil/Portugal vem dando certo. Se Guiga Spinelli é o melhor brasileiro na competição, Filipe Palmeiro é o segundo melhor português nos carros, atrás apenas de Carlos Souza, também da Equipe JMB Stradale. Na sétima colocação na geral, o português Carlos Souza teve problemas nesta especial. O seu compatriota ao lado de Spinelli pararam para ajudá-lo.

Rally Dakar

“Paramos no meio da estrada para ajudar o Carlos e o Mattias. Fiz um reparo no freio para que eles pudessem seguir o Rally e continuar brigando por boas colocações”, explicou o navegor Palmeiro.

O Mitsubishi Racing Lancer do argentino Orlando Terranova e do francês Pascal Maimon completou a etapa na sétima posição, a 33min08s do líder. As outras duplas da Equipe JMB Stradale também ficaram entre os 20 primeiros. Em nono lugar, vieram os franceses Nicolas Misslin/Jean Polato, a 47min26s da dupla vencedora. Os portugueses Miguel Barbosa/Miguel Ramalho fizeram 7h03min35s, em 13º lugar. Depois veio Carlos Souza (POR)/Mattias Baumel (FRA), em 17º.

MOTORSPORT / DAKAR 2010

“Chegamos na metade da campetição, mas isso não quer dizer muita coisa, ainda não ganhamos nada. Temos que manter essa tocada firme, evitando os riscos o máximo possível”, completou Spinelli.

Hoje (09/01) os competidores terão o merecido dia de descanso. Quer dizer descanso para pilotos e navegadores porque para os mecânicos e engenheiros será um dia de muito trabalho.

“Para nós será um dia para se alimentar melhor e descansar, mas sem esquecer que estamos participando do maior Rally do mundo. Ou seja nada de relaxar demais. Para os mecânicos será um dia bastante puxado pois eles trabalharão dia e noite para deixar os veículos novinhos em folha para a próxima etapa”, explicou o navegador Filipe Palmeiro.

Para acompanhar bem de perto a Equipe Mitsubishi Brasil durante o Dakar 2010, acesse o site www.mitracing.com.br e siga a equipe pelo Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr.

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Equipe Mitsubishi esta no Rally Dakar 2010

quinta-feira, janeiro 7th, 2010

dakarA Equipe Mitsubishi Brasil esta participando no Rally Dakar 2010 com uma infra-estrutura de ponta. A dupla formada pelo brasileiro Guilherme Spinelli e pelo português Filipe Palmeiro faz parte da equipe JMB Stradale (ex-Mitsubishi Japão) que já conquistou por doze vezes o Rally Dakar, em 27 anos de participação. É a equipe mais vitoriosa da história da competição.

O time de 50 pessoas é comandado por Dominique Serieys e tem cinco caminhões de apoio, um caminhão de corrida para apoio, um caminhão que transportará todo o combustível da equipe, cinco carros de apoio, motoristas, mecânicos, fisioterapeuta, engenheiros, diretor técnico, diretor de logística, assistente de logística e chefe de equipe.

Ao todo, 24.000 litros de gasolina abastecerá os veículos que estão disputando  a prova e 340 pneus estarão à disposição da equipe JMB Stradale.

“É uma grande honra fazer parte desta equipe super campeã. Vou fazer tudo o que tiver ao meu alcance para trazer um ótimo resultado para a equipe e para o Brasil”, disse Spinelli.

Cinco Mitsubishi Racing Lancer estão participando do maior desafio off-road do mundo pela equipe JMB Stradale.

Rally Dakar 2010

A bordo dos veículos, que são uma evolução do Mitsubishi Pajero Evolution, campeão por cinco vezes do Dakar, estão além da dupla Guilherme Spinelli/Filipe Palmeiro, o argentino Orlando Terranova com o francês Pascal Mainon, Carlos Souza (POR)/Matthieu Baumel (FRA), os franceses Nicolas Misslin e Jean Michel Polato e a dupla portuguesa Miguel Ramalho e Miguel Barbosa.

Foram levados para o Dakar 2010 toneladas de equipamentos entre peças, pneus, ferramentas e suprimentos. A alimentação de Spinelli e Palmeiro durante as especiais é à base de frutas secas, azeitonas, carboidratos em gel, castanhas de caju e barras de cereais. Para aguentar o calor do deserto do Atacama 112 litros de água e 42 litros isotônicos.

Rally Dakar 2010

O Rally Dakar 2010, está sendo realizado pela segunda vez na América do Sul, tem 9.030Km, sendo 4.810km de especiais e 4.220Km de deslocamento. Serão 939 km de dunas, 3.178km de terra e 689km de pedras.

Ao todo 161 motos, 29 quadricículos, 140 carros, 52 caminhões estão fazendo 14 especiais. Para garantir a segurança de todos os competidores, a organização do rally conta com um hospital itinerante, 53 médicos, seis helicópteros e 10 carros médicos. O Rally Dakar 2010 que começou no dia 01 de Janeiro, em Buenos Aires, e termina dia 16, também na capital Argentina.

Rally Dakar 2010 (4)

Para acompanhar bem de perto a Equipe Mitsubishi Brasil no Dakar 2010 acesse o site www.mitracing.com.br e siga a equipe pelo Twitter: www.twitter.com/eqpmitsubishibr.

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